(1)緩沖托輥溫度保護(hù)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)托輥與皮帶之間的摩擦力達(dá)到溫度極，安裝在托輥附近的檢測裝置會(huì)發(fā)出過熱信號(hào)聚乙烯托輥。接收到信號(hào)后超高分子量聚乙烯托輥，三秒鐘后，它將執(zhí)行部分操作，切斷電動(dòng)機(jī)，然后傳送帶將自動(dòng)停止。給溫度保護(hù)。

(2)輸送機(jī)托輥組的速度保護(hù)

如果輸送機(jī)發(fā)生故障，例如電機(jī)燒壞，機(jī)械傳動(dòng)部分損壞，皮帶或鏈條斷裂，皮帶打滑等，則事故傳感器SG中的磁性開關(guān)安裝在輸送機(jī)的從動(dòng)部件上無法關(guān)閉或無法以正常速度關(guān)閉此時(shí)高分子聚乙烯托輥，控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)逆時(shí)限特性運(yùn)行，并且速度保護(hù)電路將執(zhí)行部分動(dòng)作并切斷電源電機(jī)的故障，從而加大了事故的發(fā)生。

(3)緩沖托輥倉的煤位保護(hù)

煤倉中有兩個(gè)高煤位電極和低煤位電極。當(dāng)由于沒有空車而導(dǎo)致煤倉無法解開煤時(shí)，煤位將逐漸升高。當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作從個(gè)皮帶輸送機(jī)開始，由于煤堆在尾部，每個(gè)輸送機(jī)依次停止。

影響托輥使用壽命的根源

影響托輥使用壽命的根源在于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于井下使用條件惡劣超高分子托輥，托輥的使用壽命一般僅可達(dá)15000h左右，同時(shí)也加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，因此如何提高托輥的使用壽命，從而提高帶式輸送機(jī)的使用性能就成為擺在我們面前的一大問題。影響托輥使用性能的主要原因是托輥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

1.密封效果不好：

其效果較差，而井下皮帶機(jī)的生產(chǎn)狀況是灰塵大、同時(shí)用水除塵，因此托輥所用密封具有較好的防塵、效果。如果托輥內(nèi)進(jìn)水將腐蝕軸承，進(jìn)灰塵將損壞軸承，終影響托輥的使用壽命。

推薦使用接觸式唇密封，其唇形密封結(jié)構(gòu)保證密封的可靠性，并滿足托輥旋轉(zhuǎn)阻力的要求，從根本上解決了托輥防塵防水的問題。聚氨酯密封圈具有穩(wěn)定的密封性能和高精度。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，軸承的化學(xué)反應(yīng)阻力可以保證30年的非鈣化，而惰輪的更換可以接近20年。

托輥密封功能的質(zhì)量對(duì)托輥的使用壽命影響很大。密封件是為了防止外部灰塵，煤塵，濕氣等進(jìn)入軸承。根據(jù)密封原理，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。托輥密封通?？梢赃x擇接觸式密封，即迷宮式密封，用迷宮式密封替代是更好的，并且用處較少。有些取代了民主迷宮，而另一些則使用了雙輥，效果很好，但是比較麻煩。

使用托輥的主要問題是旋轉(zhuǎn)不靈活，甚至在嚴(yán)重情況下也會(huì)發(fā)生卡紙現(xiàn)象。使用低轉(zhuǎn)速的軸承可以更好地解決此問題。軸承的操作變形少，柔韌性好，滾筒與輸送帶之間的摩擦小，可有效延長更換時(shí)間。

為了使帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定，的任務(wù)是盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備故障。因此，操作員必須經(jīng)常了解輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理。此外，進(jìn)行定期檢查和檢查應(yīng)注意的所有條件或部件是非常重要的。例如,它不是非常重要的導(dǎo)輥,但如果高速傳送帶用于傳達(dá)一些研磨材料,導(dǎo)輥的外殼將通過在短時(shí)間內(nèi),穿和葉片的外觀可能會(huì)損壞昂貴的傳送帶。讓有一定經(jīng)驗(yàn)的人來操作，可以在事故發(fā)生前發(fā)現(xiàn)隱患，并進(jìn)行有效的處理，避免損失。輸送帶在整個(gè)輸送帶中的成本比例比較大。為了降低設(shè)備的維修成本，需要對(duì)操作人員和維修人員進(jìn)行的操作和維修知識(shí)培訓(xùn)。在使用托輥密封的過程中，如果能保持設(shè)備的啟停，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理，可以有效地延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的利潤。主要原因就是托輥密封性能差，導(dǎo)致軸承被水和其它雜質(zhì)進(jìn)入。我們采用迷宮封閉結(jié)構(gòu)主要是為了減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。目前國內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu)都是通過在沒有原理的基礎(chǔ)上對(duì)頭部進(jìn)行拍打而設(shè)計(jì)的，不能防止水和灰塵對(duì)軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對(duì)托輥的影響也是很大：當(dāng)液體流量較大時(shí)，粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化，然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下，煤泥容易進(jìn)入迷宮密封污染軸承。