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2023-02-27 09:11:07
托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,其價(jià)值約占輸送機(jī)總價(jià)值的三分之一。適用于巷道運(yùn)輸,是目前使用的一種機(jī)型,在角度不大時(shí)也可用于上山運(yùn)輸。具有美觀度高,旋轉(zhuǎn)阻力小超高分子托輥,使用壽命長,維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。
槽型托輥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、重量輕,徑跳少,精度高,降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
2、使用壽命可達(dá)10萬小時(shí)以上,可在各種污染環(huán)境中使用。
3、非常,膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。
托輥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
鋼管采用托輥直縫焊管,圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動(dòng)焊接機(jī)械手焊接在一起,形成一個(gè)具有很的整體構(gòu)造。
托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承,使托輥具有理想的靜平衡和動(dòng)平衡。托輥密封材料設(shè)計(jì),防止雜質(zhì)、水、空氣對(duì)托輥內(nèi)部的侵蝕。
輸送機(jī)托輥通常運(yùn)行超過20000h,通常不需要維護(hù)。但是,根據(jù)使用地點(diǎn)和負(fù)荷大小,應(yīng)及時(shí)清理和上油以進(jìn)行維護(hù),并應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的維護(hù)日期及時(shí)清除浮煤。有異常聲音且不旋轉(zhuǎn)的托輥應(yīng)及時(shí)更換。更換軸承時(shí),必須延長軸承保持架的開口。將軸承插入托輥后,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙且不要壓碎。迷宮式密封件應(yīng)使用原始零件,裝配時(shí)中間輸送機(jī)托輥應(yīng)分開使用,并防止?jié)L子管被重物損壞。為了確保輸送機(jī)托輥的密封性能和使用性能,禁止隨意拆卸托輥。托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)成部件,并且也是輸送機(jī)的主要構(gòu)成之一,并且其價(jià)格是輸送設(shè)備總價(jià)的25%,因此托輥維修費(fèi)用也較多。輸送機(jī)在運(yùn)行中,托輥運(yùn)行質(zhì)量對(duì)于整個(gè)輸送機(jī)壽命、維修成本都具有直接影響。
托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。
應(yīng)對(duì)措施:
(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑,工作人員可以在設(shè)備打滑時(shí)進(jìn)行加重或者拉緊皮帶,直到皮帶不會(huì)再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時(shí)應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。
不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術(shù):1.報(bào)廢的汽車輪胎的物理性能沒有改變以覆蓋托輥管體,并且沖突和磨損的機(jī)制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38(mm),可在兩個(gè)月內(nèi)將鋼管輥磨損的位置使用60個(gè)月以上,鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數(shù)十倍。特別是隨著汽車輪胎的托輥生產(chǎn),使用壽命也提高了十倍以上;2.模壓超高惰輪,精度高,阻力小,重量輕,純度高。特別是具有耐磨性,耐腐蝕性,阻燃性,抗靜電性,碰撞時(shí)無火花,防止氣體的突出特性。在燒結(jié),球團(tuán),焦化,鋼渣,礦渣,化學(xué)工業(yè),鹽漬化等嚴(yán)重磨損和腐蝕的環(huán)境中,由于輥?zhàn)邮冀K保持靈敏的滾動(dòng),因此管體的使用壽命可以達(dá)到50,000小時(shí),不銹鋼壓路機(jī)在水泥,礦山,電廠和碼頭的使用壽命可長達(dá)100,000多個(gè)小時(shí)。寧經(jīng)理
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