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槽型托輥_槽型托輥哪家好 (在線咨詢)

2022-10-01 09:17:32

緩沖托輥重量輕,旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉(zhuǎn)慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。托輥旋轉(zhuǎn)阻力和橡膠輸送帶前進(jìn)阻力占膠帶輸

緩沖托輥重量輕,旋轉(zhuǎn)慣性小輸送機(jī)塑料托輥。托輥高分子材料重量輕超高分子量聚乙烯托輥,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉(zhuǎn)慣性小輸送機(jī)塑料托輥,托輥與皮帶之間的摩擦小。托輥旋轉(zhuǎn)阻力和橡膠輸送帶前進(jìn)阻力占膠帶輸送機(jī)主要阻力50%~85%。在機(jī)長(zhǎng)超過(guò)80m的膠帶輸送機(jī)總阻力計(jì)算公式中,總阻力受到諸如按照輸送機(jī)長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量等參數(shù)影響。 皮帶機(jī)的托輥決定了輸送機(jī)的使用效果,特別是決定輸送帶使用壽命的   重要部件之一。

(1)緩沖托輥溫度保護(hù)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)托輥與皮帶之間的摩擦力達(dá)到溫度極高分子聚乙烯托輥,安裝在托輥附近的檢測(cè)裝置會(huì)發(fā)出過(guò)熱信號(hào)。接收到信號(hào)后,三秒鐘后,它將執(zhí)行部分操作,切斷電動(dòng)機(jī),然后傳送帶將自動(dòng)停止。給溫度保護(hù)。

(2)輸送機(jī)托輥組的速度保護(hù)

如果輸送機(jī)發(fā)生故障,例如電機(jī)燒壞,機(jī)械傳動(dòng)部分損壞超高分子托輥,皮帶或鏈條斷裂,皮帶打滑等,則事故傳感器SG中的磁性開(kāi)關(guān)安裝在輸送機(jī)的從動(dòng)部件上無(wú)法關(guān)閉或無(wú)法以正常速度關(guān)閉此時(shí),控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)逆時(shí)限特性運(yùn)行,并且速度保護(hù)電路將執(zhí)行部分動(dòng)作并切斷電源電機(jī)的故障,從而加大了事故的發(fā)生。

(3)緩沖托輥倉(cāng)的煤位保護(hù)

煤倉(cāng)中有兩個(gè)高煤位電極和低煤位電極。當(dāng)由于沒(méi)有空車而導(dǎo)致煤倉(cāng)無(wú)法解開(kāi)煤時(shí),煤位將逐漸升高。當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí),煤位保護(hù)動(dòng)作從個(gè)皮帶輸送機(jī)開(kāi)始,由于煤堆在尾部,每個(gè)輸送機(jī)依次停止。

(2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等;

(3)調(diào)心 托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;

(4)緩沖 托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。

的托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置,涉及有可偏轉(zhuǎn)托輥支架、支座、銷軸、機(jī)身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機(jī)身上端用緊固件連接在一起,支座則用銷軸與可偏轉(zhuǎn)托輥支架連接在一起,在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有托輥。在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上,設(shè)置有供繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽,托輥則安裝在可偏轉(zhuǎn)托輥支架的卡槽中,在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有控制偏轉(zhuǎn)角度的限位塊。

2.托輥軸同軸度差:

由于冷拔光軸生產(chǎn)時(shí)因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定,時(shí)常有超標(biāo)現(xiàn)象,加上在運(yùn)輸過(guò)程中易造成彎曲,使托輥軸的同軸度差,托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證,從而托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大,影響輸送帶托輥的使用壽命。

3.軸承座同軸度差:

托輥所用軸承座是沖壓件,與筒皮配合處不經(jīng)加工,軸承座直接焊在筒皮上。

緩沖托輥非常輕,慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕,比重是不銹鋼板的七分之一,用這種材料制成的緩沖輥,凈重是普通緩沖輥上下的2,慣性力很小,緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機(jī)的物料接收部分下方,以減少下料期間原料對(duì)輸送帶的沖擊,從而延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。緩沖托輥非常輕,慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕,比重是不銹鋼板的七分之一,用這種材料制成的緩沖輥,凈重是普通緩沖輥上下的2,慣性力很小,緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機(jī)的物料接收部分下方,以減少下料期間原料對(duì)輸送帶的沖擊,從而延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。

什么情況下需要更換托輥?

我們知道,托輥屬于消耗品,需要經(jīng)常更換,那么什么情況下需要更換托輥呢?這個(gè)我們可以咨詢一下托輥廠家!

影響緩沖托輥壽命的原因是內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成的。一是,托輥同軸性不好。第二,密封不好,傳送帶上的物品往往有很多灰塵,所以托輥上使用的密封必須具有良好的防塵、防水效果。托輥進(jìn)水勢(shì)必會(huì)對(duì)托輥造成腐蝕,進(jìn)入灰塵也會(huì)導(dǎo)致軸承損壞,進(jìn)而影響托輥的使用壽命。另一種是托輥同軸度差異、生產(chǎn)過(guò)程中胎具磨損問(wèn)題導(dǎo)致的進(jìn)度不良、運(yùn)輸過(guò)程中不合適、托輥同軸度差異會(huì)增加托輥旋轉(zhuǎn)阻力,從而影響托輥的壽命。更重要的是,影響托輥壽命的是緩沖橡膠環(huán),大多數(shù)是再生橡膠,容易腐蝕、怕高溫、容易磨損、沖擊力差是影響托輥壽命的致命缺點(diǎn)。

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