輸送機(jī)托輥通常運(yùn)行超過20000h，通常不需要維護(hù)。但是，根據(jù)使用地點(diǎn)和負(fù)荷大小，應(yīng)及時(shí)清理和上油以進(jìn)行維護(hù)，并應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的維護(hù)日期及時(shí)清除浮煤。有異常聲音且不旋轉(zhuǎn)的托輥應(yīng)及時(shí)更換。更換軸承時(shí)PE托輥，必須延長軸承保持架的開口超高分子量聚乙烯托輥。將軸承插入托輥后，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙且不要壓碎。迷宮式密封件應(yīng)使用原始零件，裝配時(shí)中間輸送機(jī)托輥應(yīng)分開使用，并防止?jié)L子管被重物損壞。為了確保輸送機(jī)托輥的密封性能和使用性能，禁止隨意拆卸托輥。

輸送機(jī)托輥?zhàn)鳛槠л斔蜋C(jī)重要的配件，在輸送機(jī)工作中起到至關(guān)重要的作用，那么怎么選擇適合的輸送機(jī)托輥，來降低工作能耗延長皮帶壽命呢高分子聚乙烯托輥，今天我們?yōu)榇蠹抑v解一下

首先要確保安裝過程的輸送機(jī)托輥密度，第二設(shè)備安裝完成后要勤于檢查，對于已經(jīng)破損的輸送機(jī)托輥，要及時(shí)更換。部分生產(chǎn)過程中，落料的差距較大時(shí)，需要在輸送機(jī)中增設(shè)緩沖鎖氣器件，使用緩沖床來緩沖落料下落時(shí)產(chǎn)生的沖力超高分子托輥。

我們都知道，托輥是帶式運(yùn)輸機(jī)的重要配件，可以說，沒有托輥，帶式輸送機(jī)是無法正常工作的！

皮帶輸送機(jī)上想要正常運(yùn)轉(zhuǎn)就要保證托輥的工作情況處于正常，還要檢查托輥軸承，其實(shí)這些都是托輥配件的組成部分，托輥配件是否可正常使用與軸承有著直接的影響關(guān)系。因此開機(jī)前檢查判斷托輥軸承是否完好，就成為非常重要的工作。

判斷托輥軸承是否可重復(fù)使用，首先要對其進(jìn)行拆卸工作，這一步驟很重要必須保證拆卸正確，否則將無法使用。為了比面托輥軸承遭受破損，拆卸后要查看的就是托輥零部件是否斷裂，其中也包括檢查滾珠時(shí)候受損。接下來要著重查看托輥配件的尺寸程度，旋轉(zhuǎn)是否有雜音，運(yùn)作是否順暢等，如果屆時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)受損就需要對其進(jìn)行更換措施。

不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術(shù)：1.報(bào)廢的汽車輪胎的物理性能沒有改變以覆蓋托輥管體，并且沖突和磨損的機(jī)制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38（mm），可在兩個(gè)月內(nèi)將鋼管輥磨損的位置使用60個(gè)月以上，鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數(shù)十倍。特別是隨著汽車輪胎的托輥生產(chǎn)，使用壽命也提高了十倍以上；2.模壓超高惰輪，精度高，阻力小，重量輕，純度高。特別是具有耐磨性，耐腐蝕性，阻燃性，抗靜電性，碰撞時(shí)無火花，防止氣體的突出特性。在燒結(jié)，球團(tuán)，焦化，鋼渣，礦渣，化學(xué)工業(yè)，鹽漬化等嚴(yán)重磨損和腐蝕的環(huán)境中，由于輥?zhàn)邮冀K保持靈敏的滾動(dòng)，因此管體的使用壽命可以達(dá)到50,000小時(shí)，不銹鋼壓路機(jī)在水泥，礦山，電廠和碼頭的使用壽命可長達(dá)100,000多個(gè)小時(shí)。

托輥的作用是支撐傳送帶和物料的重量。托輥必須靈活可靠地運(yùn)作。減少輸送帶與托輥之間的摩擦對輸送帶的使用壽命起著重要的作用，占輸送機(jī)總成本的25％以上。雖然托輥是帶式輸送機(jī)中的一個(gè)小部件，而結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造高質(zhì)量的托輥并不容易。

判斷托輥：托輥徑向跳動(dòng)的質(zhì)量有幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；托輥靈活性；軸向竄槽。

托輥徑向跳動(dòng)對帶式輸送機(jī)的影響：

在規(guī)定的跳動(dòng)范圍內(nèi)，帶式輸送機(jī)可以保持平穩(wěn)運(yùn)行，不然的話，帶式輸送機(jī)的皮帶會(huì)共振反彈，造成物料溢出和環(huán)境污染。皮帶速度與徑向跳動(dòng)會(huì)成反比。