托輥輥體高分子材料，其繼續(xù)性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。緩沖托輥的類型也很多，比如，彈簧板型、緩沖圈型、強力緩沖型、等等輸送機托輥。所以在選擇的時候一定要選擇適當超高分子量聚乙烯托輥。在選擇托輥時，要注意托輥的徑向跳動量，托輥的靈活度，以及軸向的竄動量。在物料落差大于六米以上的地點，我們要選用緩沖托輥，這樣不僅可以有效減少皮帶物料沖擊、磨損，同時還可以防止皮帶被硬物撕裂。

由此可見，托輥對于帶式輸送機十分重要。選擇好的托輥高分子聚乙烯托輥，能保證生產(chǎn)的正常進行，能更好的提益。

緩沖托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右超高分子托輥，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。托輥旋轉(zhuǎn)阻力和橡膠輸送帶前進阻力占膠帶輸送機主要阻力50%～85%。在機長超過80m的膠帶輸送機總阻力計算公式中，總阻力受到諸如按照輸送機長度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的承載分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、模擬摩擦系數(shù)、輸送機長度、托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量等參數(shù)影響。 皮帶機的托輥決定了輸送機的使用效果，特別是決定輸送帶使用壽命的   重要部件之一。

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復雜，但制造出的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。 托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：

托輥的加工工藝：

托輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩頭內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向標準的加工精度.若同心度太差,會形成滾動軸承咬死、增加阻力,下降運用壽數(shù);若零件的軸向標準差錯太大,會構(gòu)成較大的軸向空地,導致軸向竄動,損壞潤滑和密封;若裝置質(zhì)量不好,將產(chǎn)生跑偏、咬卡、加重磨損等,大大下降托輥運用壽數(shù).

怎樣合理布置托輥,規(guī)劃恰當?shù)耐休侀g隔,以削減托輥的運用數(shù)量,下降整機價格,削減出資、營運及維護費用,提高經(jīng)濟效益,托輥的加工工藝是一個重要的方面.

托輥配件能夠在托輥的運用中發(fā)揮重要的作用和價值,能夠補助托輥的運用和維護,幫忙用戶在維護托輥時發(fā)揮重要的作用和價值。

減速機斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上，造成這種現(xiàn)象的主要原因為：減速機高速軸在設計過程中的強度不能達到實際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因為此處過渡圓角，在工作中容易出現(xiàn)損壞。

通常來說，對托輥運行質(zhì)量以及其壽命的影響因素較多，主要可以分為：

(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機的工作環(huán)境惡劣，并且在運行現(xiàn)場存在大量粉塵，軸承座密封性對設備正常運行具有重要意義，如果其密封性不好，就很容易對其造成污染，導致其運行緩慢。

(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干，潤滑效果較差。