托輥的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)平行托輥。皮帶輸送機(jī)對(duì)托輥的基本要求是：結(jié)構(gòu)合理超高分子量聚乙烯托輥，，密封裝置防塵性能和防水性能好，使用可靠。軸承保證良好的潤(rùn)滑，自重較輕，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，制造成本低，托輥表面   光滑等。支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行，在有載分支形成槽形斷面高分子聚乙烯托輥，可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。一臺(tái)輸送機(jī)的托輥數(shù)量很多，托輥質(zhì)量的好壞，對(duì)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、輸送帶的壽命、能量消耗及維修、運(yùn)行費(fèi)用等影響很大。緩沖托輥的型號(hào)有多種，有彈簧板型、緩沖圈型、強(qiáng)力緩沖型、可調(diào)彈力型、吊掛型等。緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上耐磨損。 托輥的安裝要遵循的原則，先提高安裝的密度，還有就是經(jīng)常檢查、及時(shí)換損壞的托輥超高分子托輥。對(duì)于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器。托輥的防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能、錐形托輥的使用壽命等等。在托輥種類(lèi)的選擇上，一般物料落差大于6米以上的地點(diǎn)我們選用緩沖托輥，這樣不僅可以有效減少皮帶被物料沖擊、磨損，同時(shí)還防止皮帶被硬物撕裂在托輥行業(yè)不斷發(fā)展的，緩沖托輥使用壽命的長(zhǎng)短，決定了托輥水平高低的一個(gè)重要因素。那么如何來(lái)延長(zhǎng)緩沖托輥的使用壽命呢，那就要從日常緩沖托輥保養(yǎng)來(lái)說(shuō)了，平時(shí)保養(yǎng)做的好，使用壽命自然會(huì)延長(zhǎng)。

緩沖托輥的性能特點(diǎn)

緩沖托輥主要是用在帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，是主要針對(duì)洗煤廠(chǎng)、化工廠(chǎng)等腐蝕性環(huán)境而研制的一類(lèi)托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，而且有很高的阻燃性，抗靜電，自重輕，耐磨性好，并且具有良好的自潤(rùn)滑性，不損傷皮帶。緩沖托輥的性能優(yōu)良，

而且其使用壽命是普通托輥的5倍以上，所以得到了大眾的認(rèn)可與好評(píng)。緩沖托輥對(duì)于帶式輸送機(jī)很重要，選擇了好的托輥，才能夠保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，提高經(jīng)濟(jì)效益。

影響托輥使用壽命的根源

影響托輥使用壽命的根源在于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于井下使用條件惡劣，托輥的使用壽命一般僅可達(dá)15000h左右，同時(shí)也加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，因此如何提高托輥的使用壽命，從而提高帶式輸送機(jī)的使用性能就成為擺在我們面前的一大問(wèn)題。影響托輥使用性能的主要原因是托輥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

1.密封效果不好：

其效果較差，而井下皮帶機(jī)的生產(chǎn)狀況是灰塵大、同時(shí)用水除塵，因此托輥所用密封具有較好的防塵、效果。如果托輥內(nèi)進(jìn)水將腐蝕軸承，進(jìn)灰塵將損壞軸承，終影響托輥的使用壽命。

未來(lái)托輥行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)托輥行業(yè)是我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分。它保證了工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行，節(jié)約了人力資源和時(shí)間資源。因此，托輥支架和多條輸送帶的應(yīng)用前景仍很好。隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展，各類(lèi)企業(yè)的發(fā)展日新月異，國(guó)內(nèi)的托輥行業(yè)的生產(chǎn)正朝著規(guī)模化、自動(dòng)化、高精度、安全化的方向發(fā)展。我們要與時(shí)俱進(jìn)，加快國(guó)內(nèi)托輥市場(chǎng)技術(shù)水平的更新。中國(guó)企業(yè)需要有遠(yuǎn)見(jiàn)。從目前的情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)企業(yè)的生存空間可以說(shuō)是越來(lái)越小了。我們要繼續(xù)加大對(duì)托輥技術(shù)的研究，采用設(shè)計(jì)制造技術(shù)，借鑒技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術(shù)：1.報(bào)廢的汽車(chē)輪胎的物理性能沒(méi)有改變以覆蓋托輥管體，并且沖突和磨損的機(jī)制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38（mm），可在兩個(gè)月內(nèi)將鋼管輥磨損的位置使用60個(gè)月以上，鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數(shù)十倍。特別是隨著汽車(chē)輪胎的托輥生產(chǎn)，使用壽命也提高了十倍以上；2.模壓超高惰輪，精度高，阻力小，重量輕，純度高。特別是具有耐磨性，耐腐蝕性，阻燃性，抗靜電性，碰撞時(shí)無(wú)火花，防止氣體的突出特性。在燒結(jié)，球團(tuán)，焦化，鋼渣，礦渣，化學(xué)工業(yè)，鹽漬化等嚴(yán)重磨損和腐蝕的環(huán)境中，由于輥?zhàn)邮冀K保持靈敏的滾動(dòng)，因此管體的使用壽命可以達(dá)到50,000小時(shí)，不銹鋼壓路機(jī)在水泥，礦山，電廠(chǎng)和碼頭的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)100,000多個(gè)小時(shí)。