1、認(rèn)真檢查托輥密封，托輥密封是托輥的心臟，密封嚴(yán)實(shí)托輥的軸承就可以保持旺盛的活力。 2、及時給托輥軸承座上油托輥廠家。 3、根據(jù)情況選擇防水輸送帶超高分子量聚乙烯托輥。 4、在節(jié)假日或者休息的時候需要就將緩沖托輥從支架上面取下來，這樣可以很好地防止緩沖托輥的變形，一旦緩沖托輥密封圈變形就很難恢復(fù)了，會嚴(yán)重影響使用的效果。 5、關(guān)于長期存放橡膠緩沖托輥的方式：橡膠緩沖托輥的表面是非常容易損壞或擦傷的材料我們需要新聞紙或者保護(hù)膜之類的東西對其進(jìn)行包裹，這樣就能很好地保持橡膠緩沖托輥免于受到外界因素的額影響。 6、緩沖托輥的表面非常容易受到周圍環(huán)境的影響，比如空氣的濕度和溫度都會使得橡膠緩沖托輥的材質(zhì)發(fā)生的變化，所以我們要使用的清洗溶劑對每天使用過的橡膠緩沖托輥進(jìn)行仔細(xì)的清洗，清洗之后將緩沖托輥放在通風(fēng)陰暗的地方，等待存放24小時之后再投入使用高分子聚乙烯托輥，這樣可以很好地維持橡膠緩沖托輥的使用效果。 使用者應(yīng)該特別注意，橡膠緩沖托輥應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)等會產(chǎn)生量臭氧的產(chǎn)品，因?yàn)槌粞鯐ο鹉z緩沖托輥產(chǎn)生致命性的威脅。

(1)緩沖托輥溫度保護(hù)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)托輥與皮帶之間的摩擦力達(dá)到溫度極，安裝在托輥附近的檢測裝置會發(fā)出過熱信號。接收到信號后，三秒鐘后，它將執(zhí)行部分操作，切斷電動機(jī)超高分子托輥，然后傳送帶將自動停止。給溫度保護(hù)。

(2)輸送機(jī)托輥組的速度保護(hù)

如果輸送機(jī)發(fā)生故障，例如電機(jī)燒壞，機(jī)械傳動部分損壞，皮帶或鏈條斷裂，皮帶打滑等，則事故傳感器SG中的磁性開關(guān)安裝在輸送機(jī)的從動部件上無法關(guān)閉或無法以正常速度關(guān)閉此時，控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)逆時限特性運(yùn)行，并且速度保護(hù)電路將執(zhí)行部分動作并切斷電源電機(jī)的故障，從而加大了事故的發(fā)生。

(3)緩沖托輥倉的煤位保護(hù)

煤倉中有兩個高煤位電極和低煤位電極。當(dāng)由于沒有空車而導(dǎo)致煤倉無法解開煤時，煤位將逐漸升高。當(dāng)煤位上升到高位電極時，煤位保護(hù)動作從個皮帶輸送機(jī)開始，由于煤堆在尾部，每個輸送機(jī)依次停止。

緩沖托輥在設(shè)備使用中起的作用：

1、可消除或減少各種事故隱患，提升穩(wěn)定性能。

2、能提升主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，減少物料的抖動下滑。

3、顯著降低生產(chǎn)成本，提升輸送速率和綜合經(jīng)濟(jì)效益3-5倍。

4、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

5、尤其，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

6、使用壽命可達(dá)10萬小時以上，可在各種污染環(huán)境中使用。

7、節(jié)能降耗效果可達(dá)30%以上。

緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。

軸承是緩沖托輥上做常用的部件之一，軸承的好壞，直接決定托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)。

托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)成部件，并且也是輸送機(jī)的主要構(gòu)成之一，并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%，因此托輥維修費(fèi)用也較多。輸送機(jī)在運(yùn)行中，托輥運(yùn)行質(zhì)量對于整個輸送機(jī)壽命、維修成本都具有直接影響。

托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。

應(yīng)對措施：

(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設(shè)備打滑時進(jìn)行加重或者拉緊皮帶，直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。

減速機(jī)斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上，造成這種現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簻p速機(jī)高速軸在設(shè)計過程中的強(qiáng)度不能達(dá)到實(shí)際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因?yàn)榇颂庍^渡圓角，在工作中容易出現(xiàn)損壞。

通常來說，對托輥運(yùn)行質(zhì)量以及其壽命的影響因素較多，主要可以分為：

(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機(jī)的工作環(huán)境惡劣，并且在運(yùn)行現(xiàn)場存在大量粉塵，軸承座密封性對設(shè)備正常運(yùn)行具有重要意義，如果其密封性不好，就很容易對其造成污染，導(dǎo)致其運(yùn)行緩慢。

(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干，潤滑效果較差。

緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機(jī)的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機(jī)的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。